Influencia del aceite lubricante del compresor sobre el rendimiento de evaporadores DL, DD, DJ y condensadores FNH, FNV, FNVT
El aceite lubricante es imprescindible para el compresor frigorífico, pero una fracción de este aceite circula por todo el circuito junto con el refrigerante. Si el aceite no retorna correctamente al compresor, se deposita en el interior de evaporadores DL, DD, DJ y condensadores FNH, FNV, FNVT, degradando su capacidad de intercambio térmico.
Cuando una capa fina de aceite se adhiere a las paredes internas de los tubos de cobre, crea una resistencia adicional a la transferencia de calor. Aunque el equipo externamente se vea en perfecto estado, su rendimiento real disminuye progresivamente. Cuanto mayor sea el espesor de la capa de aceite, mayor es la pérdida de capacidad frigorífica.
Los sistemas frigoríficos están diseñados para garantizar el retorno de aceite hacia el cárter del compresor. Esto depende de la velocidad de flujo del refrigerante dentro de las tuberías de aspiración. En instalaciones que trabajan frecuentemente a carga parcial muy baja, la velocidad de circulación disminuye y el aceite tiende a quedarse depositado en los intercambiadores.
En evaporadores DL, DD, DJ con tubos de gran diámetro, el riesgo de acumulación de aceite es más elevado si las velocidades de circulación son bajas. La acumulación interna de aceite reduce la capacidad de enfriamiento, aumenta la temperatura de salida del vapor y modifica el valor de sobrecalentamiento medido en la instalación.
En el condensador FNH, FNV, FNVT la película de aceite en los tubos internos dificulta la evacuación de calor de condensación. Como consecuencia, la presión de condensación se eleva y el consumo eléctrico del compresor aumenta sin causa aparente.
Es fundamental utilizar exclusivamente el tipo y viscosidad de aceite indicado por el fabricante del compresor. Aceites no compatibles generan formación de lodos, obstruyen filtros y separadores de aceite, agravando los problemas de acumulación en evaporadores y condensadores.
El separador de aceite es un componente clave en instalaciones de gran tamaño. Retiene la mayor parte del aceite que sale del compresor y lo devuelve directamente al cárter, reduciendo la cantidad que circula por el resto del circuito frigorífico. No elimina el 100 %, pero disminuye notablemente los depósitos en intercambiadores.
Una acumulación importante de aceite en evaporadores no se soluciona con limpieza exterior. Requiere intervenciones específicas en el circuito frigorífico para recuperar el aceite o realizar lavado interno de los intercambiadores térmicos.
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