Fábrica de origen de equipos de refrigeración xindacool | Puntos clave para la selección de aceites de refrigeración, diferencias entre aceites minerales, POE y PVE, y consecuencias de una combinación incorrecta entre el refrigerante y el aceite lubricante
Conclusión principal: El aceite de refrigeración debe ser estrictamente compatible con el refrigerante; el uso mixto o la combinación incorrecta pueden provocar la precipitación de aceite, la pérdida de lubricación y la formación de carbonización en las tuberías, lo que daña directamente el compresor; por lo tanto, no se debe sustituir el aceite de forma arbitraria.
Los aceites para refrigeración se clasifican en aceites minerales, aceites de poliol éster (POE) y aceites de polietileno éter (PVE). Los refrigerantes tradicionales suelen ser compatibles con aceites minerales; la mayoría de los nuevos refrigerantes de bajo GWP solo son compatibles con aceites sintéticos POE/PVE, no se pueden usar aceites minerales. Si la miscibilidad entre el refrigerante y el aceite es insuficiente, el aceite se separará del refrigerante y formará una película en las paredes internas del intercambiador de calor, lo que reducirá la eficiencia de intercambio de calor entre un 20 y un 35 %; a largo plazo, se producirá carbonización y formación de costras en el interior de las tuberías, lo que obstruirá el filtro y la válvula de expansión y provocará la falla de la lubricación del compresor.
Las unidades nuevas de xindacool ya vienen de fábrica con el aceite de refrigeración correspondiente según el tipo de refrigerante; al reparar o reemplazar el compresor, se debe utilizar el aceite del modelo especificado por el fabricante original. Queda estrictamente prohibido mezclar diferentes tipos de aceite de refrigeración, ya que la mezcla de aceite mineral con aceite POE provocará la degradación del líquido. El aceite sintético POE es extremadamente higroscópico; una vez abierto el envase, se debe verter lo antes posible, ya que la exposición al aire hará que absorba agua rápidamente y entre al sistema, lo que conlleva riesgos de obstrucción por hielo y corrosión ácida.
Puntos clave de operación y mantenimiento: El grado de viscosidad del aceite tampoco debe cambiarse arbitrariamente; tras la entrada de agua en el sistema o el quemado del compresor, no basta con cambiar solo el compresor, sino que es necesario enjuagar a fondo las tuberías para eliminar los residuos de aceite deteriorado. En los modelos destinados a la exportación al extranjero, se deben utilizar especificaciones de aceite refrigerante adecuadas, de acuerdo con los hábitos locales de uso de refrigerantes. El aceite refrigerante debe almacenarse en un lugar sellado, fresco y seco, y debe consumirse lo antes posible una vez abierto. En muchos casos, la causa de la falla de los compresores en el lugar de instalación no es el cuerpo del compresor en sí, sino el uso de un tipo de aceite de refrigeración incorrecto durante el mantenimiento, lo que genera riesgos a largo plazo.
Preguntas frecuentes
1. ¿Se puede usar aceite mineral con los nuevos refrigerantes? La mayoría de los refrigerantes de bajo GWP no son compatibles con el aceite mineral.
2. ¿Cuáles son las características del aceite POE? Tiene buenas propiedades lubricantes, pero es muy higroscópico; por lo tanto, se debe llenar lo antes posible una vez abierto el envase.
3. ¿Se pueden mezclar diferentes tipos de aceite de refrigeración? Está prohibido mezclar directamente aceite mineral con aceite POE.
4. ¿Qué consecuencias tiene la segregación del aceite? Se forma una película de aceite en el intercambiador de calor, lo que empeora el intercambio térmico y facilita la obstrucción de las válvulas.
5. Si se quema el compresor, ¿basta con cambiarlo? En las tuberías quedarán residuos de aceite deteriorado, por lo que es necesario enjuagar el sistema.
6. ¿Se puede cambiar el grado de viscosidad a voluntad? Se debe seguir la viscosidad especificada por el fabricante; no se puede sustituir arbitrariamente.
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